Back Beriev Be-12 AN بيريف بي إي -12 Arabic Beríev Be-12 Catalan Berijev Be-12 Czech Berijew Be-12 German Beriev Be-12 Greek Beriev Be-12 English Beriev Be-12 Spanish Berijev Be-12 Estonian برییف بیئی-۱۲ Persian
| Beriev Be-12 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | pattugliatore antisom |
| Equipaggio | 4 |
| Progettista | OKB 49 Beriev |
| Data primo volo | 18 ottobre 1960 |
| Data entrata in servizio | 1965 |
| Esemplari | 143[1][2][3] |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 30,17 m |
| Apertura alare | 29,71 m |
| Altezza | 7,94 m |
| Superficie alare | 105 m² |
| Peso a vuoto | 21 700 kg |
| Peso max al decollo | 31 000 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboeliche Ivchenko AI-20D |
| Potenza | 3 124 kW ciascuna |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 608 km/h |
| Autonomia | 4 000 km |
| Tangenza | 11 820 m |
| Armamento | |
| Bombe | fino a 1 500 kg in alloggiamenti esterni e/o |
| bombe di profondità PLAB-50 e PLAB-250 siluri ASW AT-1 | |
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Il Beriev Be-12 Čajka (in cirillico Бериев Бе-12 Чайка, gabbiano in russo, nome in codice NATO Mail[4]) è un aereo anfibio a scafo centrale, ad ala alta a gabbiano ed impennaggio bideriva, progettato dall'OKB 49 diretto da Georgij Michajlovič Beriev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta del XX secolo.
- ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatoreReferenceB - ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatoreReferenceA - ^ John Hayles. Beriev Be-12 'Mail' in aeroflight.
- ^ (EN) Andreas Parsch e Aleksey V. Martynov, Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles, in Designation-Systems.net, http://www.designation-systems.net, 2 luglio 2008. URL consultato il 1º ott 2010.