Berliner-Joyce P-16

Berliner-Joyce P-16
Un'immagine del P-16 in volo (dall'archivio di Ray Wagner)
Descrizione
Tipo	caccia
Equipaggio	2
Costruttore	Berliner-Joyce
Data entrata in servizio	1932[1]
Data ritiro dal servizio	1934[1]
Utilizzatore principale	USAAC
Esemplari	26
Dimensioni e pesi
Lunghezza	8,59 m (28 ft 2 in)
Apertura alare	10,36 m (34 ft 0 in)
Altezza	2,74 m (9 ft 0 in)
Superficie alare	25,92 m² (279 ft²)
Peso a vuoto	1 271 kg (2 803 lb)
Peso max al decollo	1 814 kg (4 000 lb)
Propulsione
Motore	un Curtiss V-1570, motore 12 cilindri a V raffreddato a liquido
Potenza	608 CV; 447 kW (600 hp)
Prestazioni
Velocità max	299 km/h; 162 kn (186 mph) a 1 520 m (5 000 ft) di quota
Velocità di crociera	243 km/h; 131 kn (151 mph)
Raggio di azione	314 km (195 mi)
Tangenza	7 990 m (26 200 ft)
Armamento
Mitragliatrici	Due calibro 0.5 in (12,7 mm) (fisse) sparanti in avanti e una calibro 0.3 in (7,62 mm) brandeggiabile nella postazione posteriore.
Bombe	presenti rastrelliere subalari per l'impiego di 102 kg (225 lb) di bombe a caduta
Dati tratti da "Fighters of the United States Air Force"[2], se non diversamente indicato.
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Il Berliner-Joyce P-16 era un aereo da caccia, realizzato sul finire degli anni venti del XX secolo dall'azienda aeronautica statunitense Berliner-Joyce.

Era caratterizzato dalla configurazione biposto e dalla formula biplana; fu impiegato dallo United States Army Air Corps per il quale fu il primo biplano da caccia ad entrare in servizio dopo il 1918, ma anche l'ultimo modello di questo tipo^[3].