Boeing-Stearman Model 75

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Model 75 "Stearman" Kaydet
il Boeing Stearman N67193 in livrea USN
Descrizione
Tipo	aereo da addestramento
Equipaggio	2
Costruttore	Stearman Aircraft Boeing
Data entrata in servizio	1934
Utilizzatore principale	USAAC
Altri utilizzatori	USN RCAF
Esemplari	9 800
Costo unitario	$ 11 000
Sviluppato dal	Stearman Cloudboy
Altre varianti	American Airmotive NA-75
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	7,54 m (24 ft 9 in)
Apertura alare	9,81 m (32 ft 2 in)
Altezza	3,00 m (9 ft 8 in)
Superficie alare	27,7 m² (298 ft²)
Peso a vuoto	878 kg (1 931 lb)
Peso max al decollo	1 200 kg (2 635 lb)
Propulsione
Motore	un radiale Continental R-670-5
Potenza	220 hp (164 kW)
Prestazioni
Velocità max	217 km/h (135 mph, 117 kt
Velocità di crociera	155 km/h (96 mph, 83 kt)
Velocità di salita	a 3 330 m (10 000 ft) in 17.3 min
Tangenza	4 024 m (13 200 ft)
Note	dati riferiti alla variante PT-17
i dati sono estratti da United States Military Aircraft since 1909[1]
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Lo Stearman (Boeing) Model 75 è un aereo da addestramento monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Stearman Aircraft nei primi anni trenta, ed avviato alla produzione in grande serie dalla Boeing dopo la sua acquisizione.

Considerato uno dei più importanti addestratori statunitensi del decennio, contribuì alla formazione della maggior parte dei piloti della componente aerea (USAAC) dello United States Army, l'esercito, e dell'aviazione di marina della United States Navy, la marina militare, degli Stati Uniti d'America. Venne inoltre adottato da numerose forze aeree americane e, alla fine del loro periodo operativo, gli esemplari dismessi furono venduti sul mercato dell'aviazione generale. Molti sono gli esemplari ancora oggi in condizioni di volo.