Back بوينغ سي-97 سترتوفريتر Arabic Boeing C-97 Stratofreighter Czech Boeing C-97 German Boeing C-97 Stratofreighter Greek Boeing C-97 Stratofreighter English Boeing C-97 Stratofreighter Spanish بوئینگ سی-۹۷ استراتوفرایتر Persian Boeing C-97 Stratofreighter French Boeing C-97 Stratofreighter ID C-97 (航空機) Japanese
| Boeing C-97 Stratofreighter | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da trasporto pesante |
| Equipaggio | 4 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Boeing
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| Data primo volo | 9 novembre 1944 |
| Data entrata in servizio | 1947 |
| Data ritiro dal servizio | 1978 |
| Utilizzatore principale | USAF
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| Altri utilizzatori |  Heyl Ha'Avir.svg){kind=small} Ejército del Aire Air National Guard
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| Esemplari | 60 (888 tutte le varianti) |
| Costo unitario | $ 1 205 000 |
| Sviluppato dal | Boeing B-29 Superfortress Boeing B-50 Superfortress |
| Altre varianti | Boeing KC-97 Stratofreighter Boeing 377 Stratocruiser Aero Spacelines Pregnant Guppy Aero Spacelines Super Guppy Aero Spacelines Mini Guppy Boeing 367-80 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 33,63 m (110 ft 4 in) |
| Apertura alare | 43,05 m (141 ft 3 in) |
| Altezza | 11,66 m (38 ft 3 in) |
| Superficie alare | 161,1 m² (1 734 ft²) |
| Carico alare | 337,8 kg/m² (69,2 lb/ft²) |
| Peso a vuoto | 37 410 kg (82 500 lb)) |
| Peso carico | 54 420 kg (120 000 lb) |
| Peso max al decollo | 79 370 kg (175 000 lb) |
| Capacità | 96 soldati di truppa o 69 barelle o equipaggiamento da aerocisterna |
| Propulsione | |
| Motore | 4 radiali Pratt & Whitney R-4360-59B |
| Potenza | 3 500 hp (2 610 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 603 km/h (375 mph, 325 kt) |
| Velocità di crociera | 393 km/h (300 mph, 212 kt) |
| Autonomia | 6 920 km (4 300 mi, 3 737 nm) |
| Tangenza | 10 973 m (35 000 ft) |
| Note | dati riferiti al C-97 Stratofreighter |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Il Boeing C-97 Stratofreighter fu un aereo da trasporto tattico pesante quadrimotore e monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Boeing nella seconda parte degli anni quaranta e prodotto dalla fine del decennio all'inizio degli anni cinquanta.
La progettazione iniziò nel 1942, come sviluppo del bombardiere Boeing B-29 Superfortress, venendo portato in volo per la prima volta nel 1944.
Tra il 1947, anno in cui entrò in servizio, ed il 1958, vennero costruiti 888 esemplari di C-97 in diverse varianti, tra questi 816 furono designati KC-97 Stratofreighter e venendo utilizzati come aerocisterne. I C-97 svolsero un ruolo importante nel Blocco di Berlino, nella Guerra di Corea e nella Guerra del Vietnam. Alcuni esemplari furono utilizzati come posto di comando volante per lo Strategic Air Command, mentre altri vennero modificati per l'utilizzo dagli ARRS (Aerospace Rescue and Recovery Squadrons, squadroni di salvataggio e recupero aerospaziale).
Dopo esser stato sostituito dal KC-135 Stratotanker, venne assegnato come trasporto all'ANG fino al 1978, dimostrando una straordinaria longevità.
Da questo modello venne sviluppato il progetto per il Boeing 377 Stratocruiser.
- ^ Boeing - History - C-97 Stratofreighter. URL consultato il 27 aprile 2009 (archiviato dall'url originale il 7 febbraio 2010).
- ^ Warbird Alley - Boeing C-97 Stratofreighter. URL consultato il 27 aprile 2009.
- ^ GlobalSecurity.org - C-97 Stratofreighter Specifications. URL consultato il 27 aprile 2009.