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| Brabham BT53 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} Brabham
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | MRD International | ||||||||
| Progettata da | Gordon Murray | ||||||||
| Sostituisce | Brabham BT52 | ||||||||
| Sostituita da | Brabham BT54 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in alluminio/fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | BMW M12/13 1.5 L4T | ||||||||
| Trasmissione | Brabham / Hewland / Weissman | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 2946 mm | ||||||||
| Peso | 545 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Castrol | ||||||||
| Pneumatici | Michelin | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio del Brasile 1984 | ||||||||
| Piloti | 1. Nelson Piquet 2. Teo Fabi 2. Corrado Fabi 2. Manfred Winkelhock | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La Brabham BT53 è una monoposto di Formula 1 realizzata dal team inglese Brabham e ha preso parte al campionato mondiale del 1984.
Il team britannico, campione del mondo piloti uscente, non modificò sostanzialmente la propria filosofia tecnica e mise in pista un'auto con poche variazioni rispetto al modello BT52.
La Brabham soffrì lo strapotere della McLaren con motore TAG Porsche (12 vittorie su 16 gare) e si aggiudicò solo due gare nella trasferta di metà campionato in Nordamerica con Nelson Piquet. Il pilota brasiliano conquistò però ben nove pole position e 4 giri veloci in gara.