British Aerospace Jetstream | |
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Descrizione | |
Tipo | Aereo di linea regionale |
Equipaggio | 2 |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 28 marzo 1980 |
Data entrata in servizio | 29 giugno 1982 |
Utilizzatore principale | Pascan Aviation |
Altri utilizzatori | AIS Airlines FlyPelican |
Esemplari | 386 |
Sviluppato dal | Handley Page Jetstream |
Altre varianti | British Aerospace BAe Jetstream 41 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 14,37 m (47 ft 1,75 in) |
Apertura alare | 15,85 m (52 ft 0 in) |
Altezza | 5,32 m (17 ft 5,5 in) |
Superficie alare | 25,18 m² (271 ft²) |
Carico alare | 276 kg/m² (56,6 lb/ft²) |
Peso a vuoto | 4 360 kg (9 613 lb) |
Peso max al decollo | 6 954 chilogrammi (15 332 libbre) |
Passeggeri | 19 |
Propulsione | |
Motore | 2 turboventola Garrett TPE331-10UG |
Potenza | 940 shp (701 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 487 km/h (263 kn) |
Velocità di stallo | 104 km/h (56 kn) |
Velocità di crociera | 426 km/h (230 kn) |
Velocità di salita | 634 m/min (2 080 ft/min) |
Autonomia | 1 260 km (680 nmi) |
Note | dati riferiti alla versione Jetstream 31 |
dati estratti da Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989[1] | |
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Il British Aerospace Jetstream è un aereo di linea regionale biturboelica, monoplano ad ala bassa e fusoliera pressurizzata, progettato dall'azienda aeronautica British Aerospace nei tardi anni settanta del XX secolo.
Ulteriore sviluppo dell'Handley Page Jetstream, venne introdotto sul mercato dell'aviazione commerciale nei primi anni ottanta riscuotendo un buon successo.