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| Campionato del mondo rally 2018 | |
|---|---|
| Edizione n. 46 del Campionato del mondo rally | |
| Dati generali | |
| Inizio | 25 gennaio |
| Termine | 18 novembre |
| Prove | 13 |
| Titoli in palio | |
| Campionato piloti e co-piloti |  Sébastien Ogier e Julien Ingrassiasu Ford Fiesta WRC |
| Campionato costruttori | Toyota Gazoo Racing WRT su Toyota Yaris WRC |
| Campionato piloti WRC-2 |  Jan Kopeckýsu Škoda Fabia R5 |
| Campionato piloti WRC-3 |  Enrico Brazzolisu Peugeot 208 R2 |
| Campionato piloti J-WRC |  Emil Bergkvistsu Ford Fiesta R2 |
| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
| Edizione in corso | |
Il campionato del mondo rally 2018 è stata la 46ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 25 gennaio al 18 novembre 2018.
Le squadre e gli equipaggi hanno gareggiato in tredici eventi e sono assegnati i titoli iridati piloti, co-piloti e costruttori. Gli equipaggi erano liberi di competere in auto conformi ai regolamenti World Rally Car e Gruppo R. La serie venne ancora una volta supportata dai campionati World Rally Championship-2 e World Rally Championship-3 a ogni appuntamento, e dal Junior World Rally Championship a turni selezionati.
Hanno partecipato al campionato gli stessi team che si erano contesi il titolo nel 2017, ovvero M-Sport con la Ford Fiesta WRC, Toyota con la Yaris WRC, la cui gestione è stata nuovamente affidata alla squadra Toyota Gazoo Racing, Citroën con la C3 WRC e Hyundai con la i20 Coupe WRC.
Sébastien Ogier e Julien Ingrassia erano i campioni in carica dopo aver conquistato il quinto titolo consecutivo nella passata stagione al 73º Wales Rally GB. La M-Sport, il team per cui hanno guidato per il 2017, era a sua volta il campione in carica per i costruttori[1]. Per i francesi la stagione 2018 ha visto la riconferma dei titoli piloti e co-piloti per la sesta volta consecutiva, mentre il campionato marche è stato invece conquistato della squadra ufficiale Toyota, diretta da Tommi Mäkinen, alla quarta affermazione della sua storia nel mondiale costruttori, che mancava alla scuderia giapponese dal 1999. I titoli sono stati tutti vinti all'ultima gara, il Rally d'Australia[2][3].
Il campionato WRC-2 è stato vinto dalla coppia ceca composta da Jan Kopecký e Pavel Dresler alla guida di una Škoda Fabia R5 della scuderia ufficiale Škoda Motorsport, vincitrice del titolo a squadre, i quali si sono aggiudicati il titolo cadetto alla vigilia del Rally di Catalogna, penultimo appuntamento della stagione[4].
Il titolo WRC-3 è invece andato alla coppia italiana formata da Enrico Brazzoli e Luca Beltrame su Peugeot 208 R2, conquistato al termine del Rally di Catalogna.
Il pilota svedese Emil Bergkvist e il suo connazionale Johan Johansson (appartenenti a equipaggi differenti) si sono infine aggiudicati il mondiale piloti e copiloti Junior WRC, conquistandolo all'ultima gara in Turchia[5].
- ^ (EN) Matt Beer, Rally GB: Ogier seals title as dominant Evans claims first win, su autosport.com, Autosport, 29 ottobre 2017. URL consultato il 17 gennaio 2018.
- ^ (EN, ES, FR) Breaking news: Ogier claims sixth title, su wrc.com, WRC Promoter GmbH, 18 novembre 2018 (archiviato il 18 novembre 2018).
- ^ (EN, ES, FR) Sunday in Australia: six of the best for Ogier, su wrc.com, WRC Promoter GmbH, 29 ottobre 2018 (archiviato il 18 novembre 2018).
- ^ (EN, ES, FR) WRC 2 champ Kopecký tops Spain entry, su wrc.com, WRC Promoter GmbH, 7 ottobre 2018 (archiviato il 31 ottobre 2018).
- ^ (EN, ES, FR) Junior WRC in Turkey: Bergkvist secures title, su wrc.com, WRC Promoter GmbH, 16 settembre 2018 (archiviato il 16 settembre 2018).