Campionato del mondo rally 2024

Campionato del mondo rally 2024
Edizione n. 52 del Campionato del mondo rally
Dati generali
Inizio	25 gennaio
Termine	21 novembre
Prove	13
Titoli in palio
Campionato piloti e copiloti	Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe su Hyundai i20 N Rally1 Hybrid
Campionato costruttori	Toyota Gazoo Racing su Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid
Campionato piloti e copiloti WRC-2	Sami Pajari ed Enni Mälkönen su Toyota GR Yaris Rally2
Campionato costruttori WRC-2	DG Sport Compétition su Citroën C3 Rally2
Campionato piloti e copiloti WRC-3 Campionato piloti e copiloti Junior WRC	Diego Domínguez Jr. e Rogelio Peñate su Ford Fiesta Rally3 Romet Jürgenson e Siim Oja su Ford Fiesta Rally3
Campioni di specialità
Campionato piloti e copiloti WRC-2 Challenger	Sami Pajari ed Enni Mälkönen su Toyota GR Yaris Rally2
Campionato piloti e copiloti Master Cup	Armin Kremer e MJ[n 1] su Škoda Fabia RS Rally2[n 2] e Ford Fiesta Rally2[n 3]
Altre edizioni
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Edizione in corso

Il campionato del mondo rally 2024 è stata la 52ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolta dal 25 gennaio al 24 novembre 2024.

Le squadre e gli equipaggi hanno gareggiato in tredici eventi e sono stati assegnati i titoli iridati piloti, co-piloti e costruttori. Gli equipaggi hanno corso in auto conformi ai regolamenti del gruppo R. Solo i costruttori che hanno gareggiato con vetture Rally1 omologate secondo i regolamenti introdotti nel 2022 hanno ottenuto punti nel campionato costruttori; questa è stata l'ultima stagione ad adottare una propulsione mista ibrido-elettrica.^[1]

Il campionato è iniziato il 25 gennaio con il Rally di Monte Carlo e si è concluso il 24 novembre 2024 con il Rally del Giappone.^[2] La serie viene supportata dalle categorie World Rally Championship-2 e World Rally Championship-3 in ogni tappa del campionato e dal Junior World Rally Championship in eventi selezionati.

Kalle Rovanperä e Jonne Halttunen erano i campioni in carica dopo aver conquistato il secondo titolo in carriera nella passata stagione. La Toyota Gazoo Racing è stata invece il campione uscente nei costruttori per il quarto anno consecutivo.

Hanno partecipato al campionato gli stessi team che si erano contesi il titolo nel 2023, ovvero M-Sport con la Ford Puma Rally1, Toyota con la Toyota GR Yaris Rally1 la cui gestione è sempre affidata alla squadra Toyota Gazoo Racing e Hyundai con la Hyundai i20 N Rally1.^[3]

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