Canadair CL-41 Tutor | |
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Un CL-41 Tutor del team acrobatico canadese Snowbirds. | |
Descrizione | |
Tipo | addestratore intermedio |
Equipaggio | 2 (allievo/pilota + istruttore) |
Costruttore | Canadair |
Data primo volo | 13 gennaio 1960 |
Data entrata in servizio | 1963 |
Data ritiro dal servizio | 2000 (AIRCOM) |
Utilizzatore principale | RCAF |
Altri utilizzatori | AIRCOM TUDM |
Esemplari | 212 (dal 1963 al 1966) |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 9,75 m (32 ft 0 in) |
Apertura alare | 11,07 m (36 ft 4 in) |
Altezza | 2,86 m (9 ft 4.5 in) |
Superficie alare | 18,58 m² (220 ft²) |
Peso a vuoto | 2 195 kg (4 840 lb |
Peso carico | 3 333 kg (7 348 lb) |
Peso max al decollo | 5 000 kg (11 000 lb) |
Propulsione | |
Motore | un turbogetto Orenda J85-CAN-40 |
Spinta | 11,8 kN (2 650 lbf) |
Prestazioni | |
Velocità max | 782 km/h (486 mph, 422 kt) |
Velocità di salita | 21,4 m/s (4 220 ft/min) |
Autonomia | 1 520 km (944 mi, 820 nm) |
Tangenza | 13 560 m (44 500 ft) |
Armamento | |
Piloni | 2 |
Note | dati relativi alla versione CL-41A (CT-114) |
i dati sono estratti da Macdonald Aircraft Handbook[1] | |
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Il Canadair CL-41 Tutor è un addestratore intermedio monomotore turboventola progettato e costruito dall'azienda aeronautica canadese Canadair dagli anni sessanta.
Caratterizzato da una configurazione ad ala bassa, piano di coda verticale "a T" e un abitacolo a 2 posti affiancati, viene utilizzato principalmente dalla Canadian Forces Air Command, precedentemente Royal Canadian Air Force, per la formazione dei propri piloti militari. Benché radiato dal servizio come addestratore militare, alcuni CL-41 Tutor dismessi e ceduti sul mercato dell'aviazione generale continuano a rimanere in condizioni operative.