| Caproni Ca.355 "Tuffo" | |
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| Descrizione | |
| Tipo | bombardiere in picchiata |
| Equipaggio | 3 |
| Progettista | Cesare Pallavicino |
| Costruttore | .svg){kind=small} CAB Caproni
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| Data primo volo | 14 gennaio 1941 |
| Data entrata in servizio | mai |
| Utilizzatore principale | Regia Aeronautica
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| Esemplari | 1 |
| Sviluppato dal | Caproni Ca.335 Maestrale |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 9,93 m |
| Apertura alare | 12,96 m |
| Peso a vuoto | 1 980 kg |
| Peso carico | 3 050 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un Isotta Fraschini Delta IV R.C.35 |
| Potenza | 850 CV (625 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 490 km/h |
| Velocità di crociera | 380 km/h |
| Autonomia | 1 025 km |
| Tangenza | 7 400 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 × Breda-SAFAT calibro 7,7 mm in caccia 1 × Breda-SAFAT calibro 7,7 mm in postazione dorsale |
| Bombe | 400 kg |
| Note | dati riferiti alla versione Ca.310 |
i dati sono estratti da Уголок неба[1] | |
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Il Caproni Ca.355 Tuffo era un bombardiere in picchiata monomotore ad ala bassa realizzato dall'azienda italiana CAB Caproni nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.
Derivato dal Ca.335 Maestrale venne proposto per equipaggiare la Regia Aeronautica ma a causa delle non soddisfacenti prestazioni gli fu preferito il tedesco Junkers Ju 87 "Picchiatello" ed ogni sviluppo al progetto venne sospeso.
- ^ Caproni Ca.310 in Уголок неба.