Classe Powerful (incrociatore)

Classe Powerful
La HMS Powerful nel porto di Sydney, 1905 circa.
Descrizione generale
Tipo	Incrociatore protetto
Numero unità	2
In servizio con	Royal Navy
Impostazione	Febbraio-marzo 1894
Varo	Maggio-luglio 1895
Completamento	Giugno 1897 - Luglio 1898
Destino finale	Vendute per la demolizione nel 1929 (Powerful) e nel 1932 (Terrible)
Caratteristiche generali
Dislocamento	14400 t
Lunghezza	164 m
Larghezza	21,6 m
Pescaggio	8,2 m
Propulsione	48 caldaie a tubi d'acqua tipo Belleville (19000 kW) 2 motori a vapore a triplice espansione 2 eliche
Velocità	22 nodi (40,74 km/h)
Autonomia	7 000 miglia a 14 nodi (12 960 km a 25,93 km/h)
Equipaggio	894
Armamento
Armamento	2 cannoni da 234 mm 12 cannoni da 152 mm 16 cannoni da 12 lb (76 mm) 12 cannoni Hotchkiss da 47 mm 4 tubi lanciasiluri da 450 mm
Corazzatura	Ponte: 64–102 mm Barbette: 152 mm Torrette: 152 mm Torre di comando: 305 mm Casematte: 51–152 mm
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La classe Powerful fu una coppia di incrociatori protetti di prima classe costruiti per la Royal Navy negli anni '90 del XIX secolo, progettati per cacciare le navi corsare nemiche. Entrambe le navi prestarono servizio in Estremo Oriente e parteciparono alla seconda guerra boera. La Terrible fu mandata a sedare la ribellione dei Boxer pochi mesi dopo. La Powerful fu impiegata come ammiraglia in acque australiane tra il 1905 e il 1912; poco dopo essere tornata in patria divenne una nave scuola e rimase in quel ruolo fino a quando non fu venduta per essere demolita nel 1929. La Terrible fu posta in riserva al suo ritorno in patria, nel 1902, e fu spesso usata come nave caserma. Durante la prima guerra mondiale fu disarmata e svolse un viaggio come nave trasporto truppe nel 1915. La nave divenne un deposito al ritorno dal viaggio e nel 1918 divenne una nave scuola. La Terrible fu venduta per essere demolita nel 1932.