Classe Sverdlov | |
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Descrizione generale | |
Tipo | incrociatore leggero |
Numero unità | 14 |
In servizio con | ![]() ![]() ![]() |
Entrata in servizio | 1952-1955 |
Destino finale | 13 demoliti 1 conservato come nave museo |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 12900 t 17000 t (pieno carico) |
Lunghezza | 210 m |
Larghezza | 21,6 m |
Pescaggio | 7,2 m |
Propulsione | 2 turboriduttori con caldaie a vapore per 110 000 cavalli vapore all'albero di trasmissione (82 000 kW). |
Velocità | 32,5 nodi (60,19 km/h) |
Autonomia | 9 000 miglia a 18 nodi (16 670 km a 33,34 km/h) |
Equipaggio | 1.250 |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo | 3 radar da scoperta aerea 'Big Net', 'Low Sieve', 'Slim Net'. 2 radar navigazione 'Don-2', 2 radar tiro ‘Sun vision’ controllo tiro, 1 ECM 'Watch Dog' |
Armamento | |
Artiglieria | 12 cannoni da 152 mm B-38 in 4 torri Mk5, 12 cannoni da 100 mm Modello 1934 in 6 torri SM-5-1, mitragliere antiaeree (fino a 32 da 37 mm, e-o 16 da 30 mm) |
Siluri | 10 tubi lanciasiluri da 533 mm |
Altro | 200 mine |
Corazzatura | cintura 100 mm, ponte 50 mm, torri 75 mm, torre comando 150 mm |
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La classe Sverdlov (progetto 68B), derivata dalla precedente classe Chapayev di progettazione prebellica, era un tipo di incrociatore di modello convenzionale, con artiglieria numerosa ma nessuna concessione a soluzioni innovative. Gli Sverdlov erano navi molto grandi e potenti, con uno scafo lunghissimo ed elevata velocità.