Classe Wilk | |
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Descrizione generale | |
Tipo | sommergibile posamine |
Numero unità | 3 |
In servizio con | ![]() |
Entrata in servizio | 1931 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento in immersione | 1.248 t |
Dislocamento in emersione | 980 t |
Lunghezza | 78,5 m |
Larghezza | 5,9 m |
Pescaggio | 4,2 m |
Propulsione | due motori diesel da 1.800 hp e due motori elettrici da 1.200 hp |
Velocità in immersione | 9,5 nodi |
Velocità in emersione | 14,5 nodi |
Autonomia | in superficie: 7.000 miglia nautiche a 10 nodi in immersione: 100 miglia nautiche a 5 nodi |
Equipaggio | 54 |
Armamento | |
Artiglieria | 1 cannone da 100 mm Schneider QF 1 cannone antiaereo da 40 mm Vickers-Armstrong QF 2 lb |
Siluri | 6 tubi lanciasiluri da 550 mm |
Altro | 38 mine |
dati tratti da [1] | |
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La classe Wilk fu una classe di sommergibili posamine composta da tre unità, costruite tra il 1927 e il 1932 dalla Francia per conto della Marina militare polacca.
Le unità furono per breve tempo attive nelle fasi iniziali della seconda guerra mondiale: lo ORP Ryś e lo ORP Żbik operarono contro i tedeschi durante gli eventi della campagna di Polonia per poi rifugiarsi in Svezia dove furono internati fino alla fine delle ostilità, mentre lo ORP Wilk riuscì a riparare nel Regno Unito dove però fu adibito solo a compiti addestrativi; rientrate in patria, le tre unità furono poi radiate dal servizio tra il 1953 e il 1955.