Classe Kirov Progetto 1144 Orlan | |
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L'unità capoclasse Admiral Ushakov agli ormeggi, 1 luglio 1992 | |
Descrizione generale | |
Tipo | incrociatore missilistico |
Proprietà | Voenno-morskoj flot |
Cantiere | Baltiysky Zavod |
Impostazione | 26 marzo 1974 |
Varo | 27 dicembre 1977 |
Entrata in servizio | 30 dicembre 1980 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 28000 t |
Lunghezza | 252 m |
Larghezza | 28,5 m |
Pescaggio | 9,1 m |
Propulsione | 2 reattori nucleari KN-3 2 turbine a vapore GT3A-688 da 140.000cv |
Velocità | 32 nodi (59,26 km/h) |
Autonomia | 1.900km |
Equipaggio | 710 |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo | radar di scoperta: 1 Top Pair 1 Top Steer radar missilistici: 2 Eye Bowl 2 Top Dome 2 Pop Group radar navigazione: 3 Palm Frond radar di tiro: 1 Kite Screech 4 Bass Tilt CIWS |
Sistemi difensivi | sonar: 1 a prua 1 da traino contromisure EW: 1 Side Globe 10 Bell 4 Rum Tub esche: 2 lanciachaff |
Armamento | |
Artiglieria | 2 cannoni da 100mm 8 cannoni ADG-630 |
Siluri | 2 tubi da 533mm |
Missili | anti-nave: 20 P-700 Granit anti-aerei: 48 S-300F Fort 48 S-300FM Fort-M 96 3K95 Kinzhal razzi: 4 RBU-6000 |
Mezzi aerei | 2 Kamov Ka-25 |
Note | |
dati relativi all'unità: Pëtr Velikij | |
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La classe Kirov o Progetto 1144 Orlan (in cirillico: проекта 1144 Орлан) è una classe di incrociatori missilistici pesanti a propulsione nucleare entrata in servizio nelle file della Marina sovietica a partire dagli anni ottanta e ancora oggi in attività nella Marina russa.
Noti in patria anche con l'acronimo di ARKR (Atomnyj Raketnyj KRejser), con i loro 250 metri di lunghezza e 28.000 tonnellate di dislocamento sono le unità navali da combattimento più grandi oggi in servizio. Assimilabili per grandezza alle navi da battaglia della prima guerra mondiale, le loro dimensioni, unite alla straordinaria potenza di fuoco, costrinsero nel 1982 la US Navy a riportare in servizio le corazzate classe Iowa.
Costituita da 5 unità, di cui solo 4 ultimate, la vita operativa dei battelli è stata profondamente segnata dai problemi finanziari causati dalla dissoluzione dell'URSS: dal 1997 il 75% delle unità della classe risulta indisponibile.
Al 2021, l'unica unità in grado di prendere il mare è la Pëtr Velikij in quanto i rimanenti vascelli risultano oramai radiati, in riserva o sottoposti a profondi lavori di aggiornamento.