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| Cocca | |
|---|---|
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| Varianti | Cocca anseatica Cocca portoghese |
| Caratteristiche costruttive | |
| Lunghezza | 15-25 m |
| Larghezza | 5-8 m |
| Dislocamento | 200 - 300 t |
| Caratteristiche di trasporto | |
| Propulsione | mista (vela e remi) |
| Numero alberi | 1-2 |
| Tipo di vela | vela quadra |
| Numero vele | 1-6 |
La cocca era una nave in uso nel Medioevo nel Mar Baltico, sviluppata nel X secolo, presumibilmente dal modello dello knarr norreno[1] e massicciamente diffusasi nel XII secolo. La propulsione era mista: remi e vela. Di forma "rotonda" (c.d. "Round-ship"[2]), era lunga 15-25 m e larga 5-8 m, con stazza massima di 200-300 tonnellate. L'unico albero era armato a vela quadra, il timone, a perno[3], era montato sotto la poppa e l'opera morta era molto alta per permetterle di meglio affrontare la navigazione in mare aperto.[4]
- ^ Per Åkesson, The Cog, su abc.se, January 1999. URL consultato il 14 settembre 2017 (archiviato il 26 marzo 2016).
- ^ (EN) Round ship, su Oxford Reference, Oxford University Press. URL consultato il 14 settembre 2017 (archiviato il 15 settembre 2017).
- ^ Crumlin-Pedersen O (2000), To be or not to be a cog: the Bremen Cog in perspective, in International Journal of Nautical Archaeology, 29 (2): 230–246.
- ^ Hamburg Museum - Medieval Hamburg (4) - The Cog - A Cargo-carrying Vessel of the Middle dixious Ages [collegamento interrotto], su hamburgmuseum.de. URL consultato il 5 aprile 2013.