Coloni C3 | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | ![]() | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Progettata da | Christian Vanderpleyn, Gary Anderson | ||||||||
Sostituisce | Coloni FC188B | ||||||||
Sostituita da | Coloni C4 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
Motore | Cosworth DFR V8 da 3,494 cc (C3 e C3C) Subaru 1235 12 cilindri boxer da 3,500 cc (C3B) | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | Agip | ||||||||
Pneumatici | Goodyear, Pirelli | ||||||||
Avversarie | Vetture di Formula 1 1989 Vetture di Formula 1 1990 | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio del Canada 1989 | ||||||||
Piloti | Roberto Moreno Bertrand Gachot Pierre-Henri Raphanel Enrico Bertaggia | ||||||||
Palmares | |||||||||
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Campionati costruttori | 0 | ||||||||
Campionati piloti | 0 |
La Coloni C3[1] (chiamata anche Coloni FC189) è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia italiana Coloni per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1989.
Progettati da Christian Vanderpleyn, la C3 utilizzava un motore Cosworth DFR V8 da 3,5 litri. La C3 ha debuttato al Gran Premio del Canada nel 1989 con alla guida i piloti Roberto Moreno e Pierre-Henri Raphanel. Nella stagione 1990 la vettura è stata aggiornata nella versione C3B, dotata di un motore 12 cilindri boxer Subaru 1235. A seguito è stata sviluppata un'altra versione chiamata C3C, che adottava nuovamente il motore Cosworth DFR. Nella stagione 1991, la C3C è stata sostituita dalla C4.