Crossrail | |
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Stati attraversati | Inghilterra |
Inizio | Londra Paddington |
Fine | Whitechapel |
Attivazione | 24 maggio 2022 |
Gestore | Transport for London |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | 25 kV 50 Hz AC |
Diramazioni | Whitechapel-Abbey Wood |
Ferrovie | |
Il Crossrail è il passante ferroviario di Londra che congiunge la linea proveniente da ovest (la Great Western Main Line da Bristol) con quelle provenienti da est e sud-est (la Great Eastern Main Line per Norwich, e la ferrovia Lewisham-Rochester per Gravesend), passando prevalentemente sotto il centro urbano della città di Londra.
Ritenuto uno dei più grandi progetti di costruzione ferroviaria e infrastrutturale d'Europa,[1][2][3] il progetto fu ufficialmente approvato il 5 ottobre 2007 dal Primo ministro Gordon Brown,[4][5] finanziato con capitale sia pubblico sia privato,[6] e ricevette il parere favorevole della regina il 22 luglio 2008; verso la fine dell'anno fu firmato il capitolato definitivo con la totale approvazione dei fondi per la costruzione dell'opera, così da iniziare i lavori nel 2009.
Il Crossrail è il cuore del servizio dell'Elizabeth Line con frequenze nel tratto tra Paddington e Whitechapel che prevedono il passaggio di 24 treni ogni ora, in orario di punta, e 16 treni ogni ora, in orario di morbida.