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| Dassault MD 450 Ouragan | |
|---|---|
 musée de l'aviation di Savigny-lès-Beaune, Francia | |
| Descrizione | |
| Tipo | aereo da caccia |
| Equipaggio | 1 |
| Costruttore |  Dassault Aviation
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| Data primo volo | 1949 |
| Data entrata in servizio | 1950 |
| Utilizzatore principale | Armée de l'air
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| Altri utilizzatori |  Bhartiya Vāyu Senā Heyl Ha'Avir
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| Esemplari | 450 circa |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 10,74 m |
| Apertura alare | 13,16 m |
| Freccia alare | 14° |
| Altezza | 4,14 m |
| Superficie alare | 23,8 m² |
| Peso a vuoto | 4 142 kg |
| Peso max al decollo | 7 900 kg |
| Capacità | 1 000 kg di armi varie |
| Propulsione | |
| Motore | un turbogetto Hispano-Suiza Nene 104B |
| Spinta | 2 270 kgf (22,26 kN) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 940 km/h (al livello del mare) |
| Autonomia | 920 km |
| Tangenza | 13 000 m |
| Armamento | |
| Cannoni | 4 calibro 20 mm |
| Bombe | 908 kg |
Dati tratti dal sito avionslegendaires.net[1]. | |
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Il Dassault MD 450 Ouragan (dal francese: uragano) era un caccia monoreattore prodotto dall'azienda francese Dassault Aviation negli anni cinquanta, il primo con queste caratteristiche ad entrare in servizio attivo nella Armée de l'air.
Realizzato in circa 450 esemplari, l'Ouragan ricopre un ruolo importante nella rinascita della produzione militare francese del dopoguerra inaugurando con le esperienze acquisite una serie di sviluppi che portarono alle più recenti realizzazioni dell'azienda transalpina. Oltre ad essere utilizzato in patria, l'Ouragan venne esportato all'estero andando ad equipaggiare le aeronautiche militari di El Salvador, India ed Israele.