De Havilland DH.86 Express

de Havilland DH.86 Express
Il de Havilland DH.86B Express, la versione con impennaggio modificato, marche G-ADVJ della Bond Air Services fotografato all'aeroporto di Liverpool nel 1950.
Descrizione
Tipo	aereo di linea aereo da trasporto
Equipaggio	2
Costruttore	de Havilland
Data primo volo	14 gennaio 1934
Data entrata in servizio	1934
Utilizzatore principale	Imperial Airways
Altri utilizzatori	Qantas RAF RAAF
Esemplari	62
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	14,04 m (46 ft 1 in)
Apertura alare	19,66 m (64 ft 6 in)
Altezza	3,96 m (13 ft 0 in)
Superficie alare	59,6 m² (641 ft²)
Peso a vuoto	2 791 kg (6 140 lb)
Peso carico	4 659 kg (10 250 lb)
Passeggeri	10-12
Propulsione
Motore	4 de Havilland Gipsy Six I
Potenza	200 hp (149 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	267 km/h (166 mph, 149 kt)
Velocità di crociera	229 km/h (142 mph, 123 kt)
Velocità di salita	282 m/min (925 ft/min)
Autonomia	1 223 km (760 mi, 661 nmi)
Quota di servizio	5 305 m (17 400 ft)
Note	dati relativi alla versione D.H.86A
i dati sono estratti da: De Havilland aircraft since 1909[1]
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Il de Havilland DH.86 Express era un quadrimotore da trasporto e di linea prodotto dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company sviluppo del de Havilland DH.84 Dragon, il primo prototipo volò nel gennaio 1934.

I motori erano applicati all'ala inferiore e il carrello di atterraggio era integrato nelle gondole dei motori interni.

Ne furono prodotti 62 esemplari, alcuni volarono per la RAF nella seconda guerra mondiale.