de Havilland DH.34 | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo di linea |
Equipaggio | 2 |
Progettista | Geoffrey de Havilland |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 1922 |
Data entrata in servizio | 1922 |
Data ritiro dal servizio | 1926 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Altri utilizzatori | ![]() ![]() |
Esemplari | 12 |
Sviluppato dal | 1922 |
Dimensioni e pesi | |
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Lunghezza | 11,89 m (39 ft 0 in) |
Apertura alare | 15,65 m (51 ft 4 in) |
Altezza | 3,66 m (12 ft 0 in) |
Superficie alare | 54,8 m² (590 ft²) |
Carico alare | 59,6 kg/m² (12,2 lb/ft²) |
Peso a vuoto | 2 075 kg (4 574 lb) |
Peso carico | 3 266 kg (7 200 lb) |
Passeggeri | 10 |
Propulsione | |
Motore | 1 Napier Lion IB |
Potenza | 450 hp (336 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 206 km/h (128 mph) |
Velocità di crociera | 169 km/h (105 mph) |
Raggio di azione | 587 km (365 mi) |
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Il de Havilland DH.34 fu un aereo di linea biplano monomotore prodotto in piccola serie dall'azienda aeronautica britannica de Havilland Aircraft Company negli anni venti.
Costruito in 12 esemplari venne impiegato per diversi anni nelle rotte per il servizio passeggeri nella compagnia aerea britannica Imperial Airways.