Docklands Light Railway | |
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(EN) Docklands Light Railway | |
Un treno in arrivo alla stazione Royal Victoria | |
Stato | Regno Unito Inghilterra |
Città | Londra |
Apertura | 1987 |
Gestore | Keolis Amey |
Sito web | tfl.gov.uk/modes/dlr/ |
Caratteristiche | |
Numero linee | 5 |
Stazioni | 45 |
Lunghezza | 38 km |
Scartamento | Scartamento normale |
Materiale rotabile | DLR Rolling Stock |
Statistiche 2017 | |
Passeggeri giornalieri | 340 000[1] |
Passeggeri annuali | 122,3 milioni[1] |
Mappa della rete | |
La Docklands Light Railway (DLR) è una metropolitana leggera che serve l'area ricostruita della zona del Docklands nell'est di Londra. Essa venne aperta il 31 agosto 1987 e dopo sono state realizzate estensioni verso nord per Stratford, sud per Lewisham, ovest per Tower Gateway e Bank nel distretto finanziario della City of London, e ad est per Beckton, London City Airport e Woolwich. I binari ed i treni della DLR non sono compatibili con il resto della rete della Metropolitana di Londra, ma i due sistemi di trasporto sono utilizzabili con il pagamento di un unico biglietto e la DLR è indicata nella mappa della Metropolitana di Londra.
I treni sono controllati da un computer e normalmente non hanno un conducente[2][3], ma un controllore su ogni treno che è responsabile del controllo dei biglietti, del regolare funzionamento del trasporto, di fare annunci e controllare la chiusura ed apertura delle porte. Le stazioni non sono normalmente presenziate da personale ad eccezione del personale incaricato della sicurezza che interviene in casi di necessità.
La DLR è stata gestita da un ente pubblico fino al 1997, per poi passare al franchising: la prima gestione fu data alla Serco Docklands Ltd., un'azienda privata, fino al 2014, per poi passare ad un consorzio gestito dalle aziende Keolis e Amey.
La DLR conta di 45 stazioni. Nel 2019 ha trasportato quasi 120 milioni di passeggeri[4]