Doppia accensione

La doppia accensione[1][2] (chiamata anche accensione doppia[3] o doppie candele) è un sistema utilizzato sui motori endotermici a scoppio con accensione comandata, in cui i componenti utilizzati per innescare la scintilla della miscela aria-combustibile nella camera di scoppio, come candele, magneti o bobine, sono due anziché uno.[4][5][6]

La doppia accensione è impiegata maggiormente sui motori aeronautici, ma talvolta è stata utilizzata anche sui motori per autovetture[7] e sui motocicli.


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