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| Dornier Delphin | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | idrovolante da trasporto |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Dornier
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| Data primo volo | 24 novembre 1920 |
| Altre varianti | Dornier Komet I |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 14.35 m |
| Apertura alare | 19.60 m |
| Altezza | 4.05 m |
| Superficie alare | 62 m² |
| Peso a vuoto | 2 900 kg |
| Peso carico | 3 900 kg |
| Passeggeri | 10 |
| Propulsione | |
| Motore | un BMW VI |
| Potenza | 600 PS (441 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 180 km/h |
| Quota di servizio | 4 500 m |
| Note | dati riferiti alla versione Delphin III |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il Dornier Delphin (Delfino) fu un idrovolante a scafo centrale, monomotore e monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Dornier Flugzeugwerke nei tardi anni dieci del XX secolo.
Introdotto sul mercato dell'aviazione commerciale nei primi anni venti, benché destinato ad uso civile suscitò interesse nella statunitense United States Navy e nella britannica Royal Navy, le quali ne acquistarono alcuni esemplari allo scopo di valutarlo nell'impiego militare.