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| Dornier Do 24 | |
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| Descrizione | |
| Tipo | idrobombardiere idropattugliatore marittimo idroricognitore |
| Equipaggio | 4-6 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Dornier Aviolanda CASA SNCAN
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| Data primo volo | 3 luglio 1937 |
| Data entrata in servizio | novembre 1937 |
| Data ritiro dal servizio | 1967 |
| Utilizzatore principale | Luftwaffe
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| Esemplari | 279 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 22,05 m |
| Apertura alare | 27,30 m |
| Altezza | 5,53 m |
| Superficie alare | 108 m² |
| Peso a vuoto | 9 420 kg |
| Peso max al decollo | 16 234 kg |
| Capacità combustibile | 5 320 L |
| Propulsione | |
| Motore | 3 radiali Bramo 323R-2 |
| Potenza | 1 000 PS (735,5 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 332 km/h a 2 600 m |
| Velocità di crociera | 295 km/h a 2 600 m |
| Velocità di salita | a 2 000 m in 6 min a 4 000 m in 7,2 min |
| Raggio di azione | 2 900 km 4 700 m (max) |
| Tangenza | 7 500 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 MG 15 calibro 7,92 mm |
| Cannoni | un Hispano-Suiza HS.404 calibro 20 mm |
| Note | dati relativi alla versione Do 24 T-1 |
i dati sono estratti da www.dornier24.com[1] | |
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Il Dornier Do 24 era un idrovolante multiruolo a scafo centrale progettato dall'azienda tedesca Dornier Flugzeugwerke per il pattugliamento marittimo e ricerca e salvataggio e prodotto, tra il 1937 ed il 1945, in 279 esemplari dalla stessa Dornier e da altre aziende aeronautiche.
Secondo le stime fornite dalla Dornier nel corso della loro carriera operativa sono circa 12 000 le persone tratte in salvo dai Do 24.
- ^ (EN) Andre de Zwart, Do-24T-1, su dornier24.com, http://www.dornier24.com/, 31 agosto 2011. URL consultato il 9 settembre 2012.