Back دوغلاس دي سي-4 إي Arabic Douglas DC-4E Czech Douglas DC-4E German Douglas DC-4E Greek Douglas DC-4E English Douglas DC-4E Spanish داگلاس دیسی-۴ئی Persian Douglas DC-4E French Douglas DC-4E Galician Douglas DC-4E ID
| Douglas DC-4E | |
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| Descrizione | |
| Tipo | Aereo di linea |
| Equipaggio | 3 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Douglas Aircraft Company
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| Data primo volo | 7 giugno 1938 |
| Data entrata in servizio | mai |
| Utilizzatore principale | United Airlines
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| Esemplari | 1 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 29,74 m (97 ft 7 in) |
| Apertura alare | 42,14 m (138 ft 3 in) |
| Altezza | 7,48 m (24 ft 6 in) |
| Superficie alare | 200,20 m² (2 155 ft²) |
| Peso a vuoto | 19 307 kg (42 565 lb) |
| Peso max al decollo | 30 164 (66 500 lb) |
| Passeggeri | fino a 42 passeggeri |
| Propulsione | |
| Motore | quattro motori radiali Pratt & Whitney R-2180-S1A1-G Twin Hornet, a 14 cilindri |
| Potenza | 1 450 hp (1 081 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 394 km/h (245 mph) |
| Velocità di crociera | 322 km/h (200 mph) |
| Autonomia | 3 541 km (2 200 mi) |
| Tangenza | 6 980 m (22 900 ft) |
Dati tratti da Enciclopedia l'Aviazione[1] | |
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Il Douglas DC-4E (la sigla E indica Experimental) era un velivolo commerciale sviluppato dall'azienda statunitense Douglas Aircraft Company alla fine degli anni trenta, prodotto in un solo esemplare e rimasto allo stadio sperimentale.
- ^ Achille Boroli, Adolfo Boroli, L'Aviazione (Vol.6), Novara, Istituto Geografico De Agostini, 1983, pp. p.240.