| MP 55 | |
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| Elettrotreno | |
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| Anni di progettazione | 1955-1956 |
| Anni di costruzione | 1956-1957 |
| Anni di esercizio | 1956-1999 |
| Quantità prodotta | 17 |
| Costruttore | Consorzio d'imprese: Renault, Alsthom, CEM, Brissonneau et Lotz. |
| Elettrotreno | |
| Dimensioni | Lunghezza: 61 m Larghezza: 2,400 m Altezza: 3,485 m |
| Quota del piano di calpestio | 1,180 m |
| Scartamento | standard |
| Rodiggio | Bo'Bo' |
| Velocità massima omologata | 70 km/h |
| Alimentazione | 750 V CC (terza rotaia) |
L'elettrotreno MP 55 (da Metro Pneu 1955) costituisce la seconda generazione di convogli ferroviari metropolitani su pneumatici commissionati dalla RATP per la metropolitana di Parigi dopo il MP 51. Hanno circolato dal 1956 al 1999 sulla linea 11.