| Elettrotreno FS ETR.485 | |
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| Elettrotreno | |
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| Anni di progettazione | 2004 |
| Anni di costruzione | 2005–2009 (trasformati da ETR.480) |
| Anni di esercizio | Dal 2005 |
| Quantità prodotta | 15 treni a 9 elementi |
| Costruttore | Fiat Ferroviaria Alstom |
| Capacità | 489 posti: 146 di 1ª classe e 344 di 2ª classe |
| Potenza oraria | 5880 kW (UIC) |
| Velocità massima omologata | 280 km/h |
| Alimentazione | 1,5 kV CC 3 kV CC 25 kV ~ 50 Hz |
L'ETR.485 è un elettrotreno delle Ferrovie dello Stato Italiane ad assetto variabile (Pendolino) di terza generazione, ad alta velocità, ottenuto dalla trasformazione in mezzo politensione e policorrente dell'ETR.480.