Estonia | |
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modello della Estonia presso il museo marittimo di Tallinn | |
Descrizione generale | |
Tipo | traghetto |
Porto di registrazione | Mariehamn (29/06/1980 – 12/02/1991) Vaasa (12/02/1991 – 14/01/1993) Limassol (15/01/1993 – 28/01/1993) Tallinn (28/01/1993 – 28/09/1994) |
Identificazione | nominativo internazionale ITU:
numero MMSI: n.d. |
Rotta | Tallinn ↔ Stoccolma |
Ordine | 11 settembre 1979 [JC 1] |
Costruttori | Meyer Werft[1] |
Cantiere | Papenburg, Germania[1] |
Impostazione | 18 ottobre 1979[2] |
Varo | 26 aprile 1980[1] |
Completamento | 29 giugno 1980 |
Entrata in servizio | 5 luglio 1980[1] |
Nomi precedenti | Viking Sally Silja Star Wasa King |
Destino finale | naufragata il 28 settembre 1994[1] |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 15.566[1] tsl |
Stazza netta | 8.372[1] tsn |
Portata lorda | 2.935 tpl |
Lunghezza | 155,43[1] m |
Larghezza | 24,21[1] m |
Pescaggio | 5,55[1] m |
Propulsione | quattro MAN 8L 40/45, 17.652 kW[1] |
Velocità | 21[1] nodi |
Capacità di carico | 460 autovetture[1] |
Passeggeri | 2.000[1] |
(SV) Micke Asklaner, M/S Viking Sally (1980), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 18 maggio 2013. (salvo ove diversamente indicato) | |
voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia |
L'Estonia fu una nave traghetto operante con questo nome dal 1993 al 1994 per la compagnia di navigazione Estline. Naufragò[3] il 28 settembre 1994 durante un viaggio tra Tallinn e Stoccolma, con 989 persone a bordo; di queste, solamente 137 sopravvissero, rendendo il naufragio il peggior disastro marittimo in Europa a coinvolgere un traghetto[4].
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