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| Ferrari SF1000 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Ferrari
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Scuderia Ferrari[1] | ||||||||
| Progettata da | Simone Resta Enrico Cardile Fabio Montecchi Andrea De Zordo Tiziano Battistini Giorgio Rossetti Maurizio Bocchi David Sanchez | ||||||||
| Sostituisce | Ferrari SF90 | ||||||||
| Sostituita da | Ferrari SF21 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | Ferrari 065 1.6 V6 turbo ibrido | ||||||||
| Trasmissione | Cambio longitudinale Ferrari 8 marce + RM con comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Lunghezza | 5688 mm | ||||||||
| Larghezza | 2000 mm | ||||||||
| Altezza | 950 mm | ||||||||
| Passo | 3640 mm | ||||||||
| Peso | 746 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Shell V-power | ||||||||
| Pneumatici | Pirelli | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 2020 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto |  Gran Premio d'Austria 2020
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| Piloti | 5.  Sebastian Vettel16.  Charles Leclerc
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| Palmares | |||||||||
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La Ferrari SF1000 (codice interno 671) è la sessantaseiesima monoposto della Scuderia Ferrari, realizzata per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2020 sostituendo la Ferrari SF90.
La sigla "SF1000" si riferisce alla millesima partenza in un Gran Premio per la Scuderia – primo team nella storia della Formula 1 a tagliare tale traguardo –, avvenuta nella prima edizione del Gran Premio della Toscana corso al Mugello.
Nonostante il succitato intento celebrativo, la SF1000 si è dimostrata una delle monoposto meno competitive nella storia del Cavallino: con un palmarès di tre podi e un sesto posto in classifica costruttori, risultati decisamente al di sotto del blasone del team, a livello statistico viene ricordata come la peggiore Ferrari da quarant'anni a quella parte.[2]
- ^ La squadra viene iscritta al campionato come "Scuderia Ferrari Mission Winnow", ma nei singoli Gran Premi il title sponsor viene oscurato, cfr. Mission Winnow, nel 2021 il logo tornerà, su formulapassion.it, 14 gennaio 2021.
- ^ Alberto Antonini, Golfo Perso, su formulapassion.it, 13 dicembre 2020.