Ferrovia della Petite Ceinture | |
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Nome originale | Chemin de fer de Petite Ceinture |
Stati attraversati | Francia |
Attivazione | 1852-1869 |
Soppressione | 1934-1993 |
Gestore | SNCF |
Precedenti gestori | Syndicat des chemins de fer de ceinture (1851-1934) Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain (1852-1855) Compagnie des chemins de fer de l'Ouest (1855-1908) Administration des chemins de fer de l'État (1909-1937) Compagnie du Chémin de fer du Nord (1934-1937) SNCF (1938-1997) RFF (1997-2014) |
Lunghezza | 32,49 km |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | 1500 V dal raccordo di Épinettes ad Avenue Henri-Martin 25 kV 50 Hz da Porte de la Chapelle a Porte de la Villette |
Note | ferrovia attiva dal raccordo di Épinettes ad Avenue Henri-Martin (RER C), e saltuariamente impiegata in alcuni tratti per il trasporto merci |
Ferrovie | |
La ferrovia della Petite Ceinture (in italiano: «Piccola Cintura») è una ferrovia urbana di Parigi. Aperta a tronchi tra il 1852 e il 1869 e al traffico passeggeri dal 1862,[1] correva su un tracciato circolare di 32 km all'interno dei boulevards des Maréchaux; caduta in decadenza in seguito al crescente sviluppo della metropolitana, venne chiusa al traffico passeggeri nel 1934 ad eccezione della ferrovia d'Auteuil, chiusa a sua volta nel 1985 e parzialmente integrata nella linea RER C; il traffico merci cessò nel 1993. Nel 2017 la SNCF, suo attuale gestore e proprietario delle infrastrutture, l'ha indicata come «linea inutilizzata».[2]
Del Réseau ferré national, la Petite Ceinture costituisce le linee 955000 (ligne de La Rapée à Batignolles), 971000 (ligne de Pont-Cardinet à Auteuil-Boulogne) e 980000 (ligne d'Auteuil-Boulogne à La Rapée).[3] Attualmente in parte disarmata e generalmente inattiva, viene saltuariamente impiegata in alcuni tratti per il trasporto merci; alcune sezioni del resto del percorso sono adibite a passeggiata naturalistica e sono considerate «oasi di biodiversità».[4]