Back Fiat A.80 German Fiat A.80 English Fiat A.80 Spanish فیات ای.۸۰ Persian Fiat A.80 French Fiat A.80 Russian
| Fiat A.80 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Fiat Aviazione
|
| Progettista | Tranquillo Zerbi Antonio Fessia |
| Tipo | motore radiale doppia stella |
| Numero di cilindri | 18 |
| Alimentazione | carburatore Fiat a doppio corpo invertito e preriscaldamento della miscela combustibile |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 45,720 L |
| Alesaggio | 140 mm |
| Corsa | 165 mm |
| Distribuzione | OHV 2 valvole per cilindro |
| Combustione | |
| Combustibile | benzina avio 87 ottani |
| Raffreddamento | ad aria |
| Compressore | centrifugo |
| Uscita | |
| Potenza | 1 030 CV (758 kW, a 2 200 giri/min al decollo); 1 000 CV (potenza di omologazione a 2 100 giri/min a 4 100 m di quota e 0,98 bar di pressione fornita dal compressore); 885 CV (potenza normale al suolo); 1 100 CV (a 4 100 m di quota al massimo). |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 1 508 mm |
| Diametro | 1 335 mm |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 6,7:1 |
| del compressore | 1,61:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 750 kg |
| Prestazioni | |
| Consumo specifico | 270 gr/CV/h al massimo 220-230 gr/CV/h a 6/10 della potenza massima |
| Rapporto di riduzione | 0,625:1 |
| Note | |
| Dati riferiti alla versione A.80 RC.41 | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Il Fiat A.80 RC.41 "Nembo" era un motore aeronautico radiale 18 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta ed utilizzato in numerosi velivoli a cominciare dal periodo prebellico fino alla fine della seconda guerra mondiale.