| Fiat G.82 | |
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da addestramento basico avanzato |
| Equipaggio | 2 |
| Progettista | Giuseppe Gabrielli |
| Costruttore |  Fiat Aviazione
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| Data primo volo | 23 maggio 1954 |
| Data entrata in servizio | 1956 |
| Data ritiro dal servizio | 1959 |
| Utilizzatore principale | Aeronautica Militare
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| Esemplari | 5 |
| Sviluppato dal | Fiat G.80 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 12,93 m |
| Apertura alare | 11,84 m |
| Altezza | 4,07 m |
| Superficie alare | 25,14 m² |
| Peso a vuoto | 4 400 kg |
| Peso max al decollo | 7 000 kg |
| Propulsione | |
| Motore | Un turbogetto Rolls-Royce Nene RNe.6/21 |
| Spinta | 24,02 kN (2 499 kgf, 5 340 lbf) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 925 km/h a 3 000 m |
| Velocità di salita | a 9 000 m in 10 min 30 s |
| Autonomia | 1 150 km |
| Tangenza | 13 000 m (pratica) |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 calibro 12,7 mm |
i dati sono estratti da Aerei da guerra[1] | |
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Il Fiat G.82 fu un aereo da addestramento monomotore a getto sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione (divisione aeronautica della FIAT) all'inizio degli anni cinquanta.
Evoluzione del precedente G.80 e prodotto, compreso i prototipi in soli cinque esemplari, era destinato ad equipaggiare i reparti da addestramento per la formazione dei piloti sui nuovi velivoli a reazione in dotazione all'Aeronautica Militare.
- ^ Aerei da guerra 1993, Scheda Fiat G.80 e G.82.