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| Ford Capri | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | &sq=&lang=it&file=File:Flag_of_the_United_States.svg){kind=small} Ford
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| Tipo principale | cabriolet |
| Produzione | dal 1989 al 1994 |
| Sostituita da | Ford Probe |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4219 mm |
| Larghezza | 1641 mm |
| Passo | 2405 mm |
| Massa | 1048–1130 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Melbourne, Victoria |
| Progetto | Ghia |
| Stile | Ghia ItalDesign (interni) |
| Stessa famiglia | Mazda 323, Ford Laser |
| Auto simili | Mazda MX-5, Honda Integra, Toyota Paseo, Nissan NX |
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La Ford Capri è un'autovettura di tipo cabriolet prodotta dalla casa automobilistica statunitense Ford, in particolare dalla filiale Ford Australia dal 1989 al 1994.[1]
Il lancio dell'auto ha coinciso con il riutilizzo del nome Ford Capri, precedentemente adoperato dalla filiale Ford Europa dal 1969 al 1986 e sulla Mercury Capri dal 1979 al 1986.
La Capri australiana, nome in codice SA30, era piccola una decappottabile 2+2 basata sui motori e sulla meccanica della Mazda 323, che la Ford Australia aveva utilizzato anche nella Laser.[2] Aveva una carrozzeria progettata dalla Ghia, mentre gli interni dalla ItalDesign.