| Ford GT40 Mk IV | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Ford
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| Categoria | Sport Prototipo | ||||||||
| Classe | Gruppo 6 | ||||||||
| Squadra | Ford Shelby American Holman & Moody | ||||||||
| Sostituisce | Ford GT40 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | monoscocca con pannelli a nido d'ape in alluminio | ||||||||
| Motore | Ford V8 7 l - 500 CV | ||||||||
| Trasmissione | Kar Kraft automatica a 2 rapporti cambio manuale a 4 rapporti[senza fonte] | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Avversarie | Ferrari 330 P4 Chaparral 2F Mirage M1 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | 12 Ore di Sebring 1967 | ||||||||
| Piloti | Bruce McLaren Chris Amon Ken Miles (collaudatore) Mario Andretti Mark Donohue Dan Gurney A. J. Foyt Lucien Bianchi Lloyd Ruby Denis Hulme | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Note | Ritirata dalle corse dopo la 24 Ore di Le Mans 1967 a causa regolamenti per la stagione 1968. | ||||||||
La Ford GT40 Mk IV è un'automobile da competizione, classificata come prototipo, costruita dalla Ford nel 1966, con lo scopo dichiarato di vincere la 24 Ore di Le Mans. A dispetto del nome e nonostante la somiglianza esteriore, essa è talmente diversa dalle altre GT40 da poter essere considerata un modello a parte.