Back Tunnels underneath the River Thames English מנהרות מתחת לנהר התמזה HE Lijst van tunnels onder de Theems Dutch
La tabella sottostante elenca gran parte delle gallerie presenti al di sotto del Fiume Tamigi a Londra, la quale, essendo sorta sopra un letto d'argilla, è tra le prime città del mondo in quanto a numero di tunnel scavati. Questi vengono utilizzati da veicoli stradali, pedoni, dalla metropolitana, dalle linee ferroviarie e dai servizi pubblici. Svariate gallerie sono state scavate più di un secolo fa: l'originale Thames Tunnel è stata la prima galleria subacquea del mondo.
| Da Est (a valle) ad Ovest (a monte) | Nome | Tipologia | Situata fra... | Anno di costruzione | Commenti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | High Speed 1 | Tunnel ferroviario doppio | Swanscombe, Kent↔West Thurrock, Essex | 2007 | |
| 2 | Dartford Tunnel | Tunnel stradale doppio | 1963 | Galleria Ovest - 1963, Galleria Est - 1980 | |
| 3 | Dartford Cable Tunnel | Utilitario | 2004 | ||
| 4 | Gallerie Docklands Light Railway | Ferroviario | Woolwich Arsenal↔King George V | 2009 | |
| 5 | Gallerie Crossrail | Stradale | Woolwich ↔ North Woolwich | 2015 | La costruzione della galleria è terminata nel 2015, il servizio ferroviario dovrebbe essere abilitato nel 2018 |
| 6 | Woolwich foot tunnel | Pedonale | Woolwich↔North Woolwich | 1912 | Ingegnere: Maurice Fitzmaurice |
| 7 | London Underground Jubilee line | Ferroviario | North Greenwich↔Canning Town | 1999 | |
| 8 | Gallerie Blackwall | Stradale | North Greenwich↔Blackwall | 1897 | Secondo foro scavato nel 1967. Ingegnere: Alexander Binnie |
| 9 | London Underground Jubilee line | Stradale | Canary Wharf↔North Greenwich | 1999 | |
| 10 | Gallerie Docklands Light Railway | Ferroviario | Island Gardens↔Cutty Sark | 1999 | |
| 11 | Greenwich Foot Tunnel | Pedonale, Ciclabile | Millwall↔Greenwich | 1902 | Ingegnere: Alexander Binnie |
| 12 | London Underground Jubilee line | Ferroviario | Canada Water↔Canary Wharf | 1999 | |
| 13 | Rotherhithe Tunnel | Stradale | Rotherhithe↔Limehouse | 1908 | Ingegnere: Maurice Fitzmaurice |
| 14 | Thames Tunnel | Ferroviario | Wapping↔Stazione di Rotherhithe | 1843 | Marc Brunel. La prima galleria subacquea mai costruita, oggi facente parte della rete ferroviaria Overground. In origine era adibita ad uso puramente pedonale. |
| 15 | Tower Subway | Utilitario | 1870 | Peter W. Barlow e James Henry Greathead. La prima stazione metropolitana sotterranea del mondo. È stata una galleria ferroviaria per soli 3 mesi; in seguito venne adibita al passaggio pedonale. Al giorno d'oggi contiene tubature e cavi in fibra ottica. | |
| 16 | London Underground Northern line (City Branch) | Ferroviario | Stazione di London Bridge ↔Bank | 1900 | |
| 17 | City and South London Railway | In disuso | Borough↔King William Street | 1890 | Gallerie ferroviarie, ora cadute in disuso. La prima stazione mai costruita di una ferrovia elettrica, con gallerie del diametro di 3.1 metri, rimpiazzate nel 1900 da nuove ad est del diametro di 3.51 metri. |
| 18 | London Underground Waterloo & City line | Ferroviario | 1898 | ||
| 19 | London Underground Northern line (Charing Cross Branch) | Ferroviario | 1926 | ||
| 20 | London Underground Bakerloo line | Ferroviario | 1906 | ||
| 21 | London Underground Jubilee line | Ferroviario | Westminster↔Waterloo | 1999 | |
| 22 | London Underground Victoria line | Ferroviario | 1971 | ||
| 23 | Battersea Power Station | Utilitario | sconosciuto | Due gallerie della stazione passano sotto il Tamigi e si prolungano fino alle due estremità del Chelsea Bridge. Una terza galleria conduceva il vapore al complesso residenziale di Churchill Gardens. |