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| General Electric F118 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  General Electric
|
| Tipo | turbofan |
| Ventola | 3 stadi |
| Combustione | |
| Combustore | anulare |
| Compressore | assiale a 9 stadi di alta pressione |
| Turbina | 1 stadio di alta pressione, 2 stadi di bassa pressione |
| Uscita | |
| Spinta | 84,5 kN (19 000 lbf) |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 2,55 m (101 in) |
| Larghezza | 1,18 m (46,5 in) |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 35:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 1 452 kg (3 200 lb) |
| Prestazioni | |
| Consumo specifico | 0,37 lb/lbf-hr[1] |
| Utilizzatori | B-2 Spirit Lockheed U-2 |
| Note | |
| dati per la versione F118-100 tratti da[2] | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Il General Electric F118 è un motore turbofan sviluppato negli Stati Uniti dalla General Electric a partire dagli anni ottanta, derivato dal General Electric F110.
- ^ Élodie Roux, Turbofan and Turbojet engine database handbook, Éditions Élodie Roux, 2007, p. 173, ISBN 978-2-9529380-1-3.
- ^ (EN) Gas Turbine Engines. Aviation Week & Space Technology 2009 Source Book. p. 118.