Gran Premi di automobilismo 1908

La stagione dei Gran Premi 1908 fu la terza stagione di Gran Premi di automobilismo. Una recessione economica internazionale ha colpito le corse automobilistiche con meno gare e schieramenti più piccoli. Tuttavia, di conseguenza, ha visto anche un aumento del numero di auto più piccole e corse di voiturette. Ciò ha dato una corsa serrata tra le squadre di Lion-Peugeot, Sizaire-Naudin e Delage . Entrambe le principali gare in Europa, la Targa Florio e il Gran Premio di Francia, sono state precedute da gare di voiturette di e, insieme alla Coupe des Voiturettes, gli onori sono stati condivisi tra questi tre produttori. La Targa Florio di quest'anno ha avuto uno schieramento più ridotto, ma di qualità. Vinse Vincenzo Trucco su Isotta-Fraschini grazie alla migliore affidabilità meccanica, dopo un duello serrato con le FIAT di Felice Nazzaro e Vincenzo Lancia.

Il Gran Premio di Francia ha avuto un grande schieramento e questa volta Christian Lautenschlager su Mercedes ha nuovamente negato ai piloti francesi la vittoria nella loro stessa gara. Felice Nazzaro vince la Coppa Florio per la FIAT.

Jean Porporato alla Targa Florio del 1908
George Robertson vince la Vanderbilt Cup del 1908

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