Il termine grippaggio, normalmente, si riferisce all'occorso blocco di due o più organi meccanici complementari in movimento, per eccesso di attrito radente, che determina la conseguente interruzione, temporanea o permanente, del loro regolare funzionamento.
È un problema che può sopravvenire in vari tipi di macchine, ma è usuale soprattutto nei motori a combustione a due tempi e a quattro tempi e indica l'incollamento delle fasce elastiche del pistone e del pistone stesso contro la canna del cilindro.