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| Grumman F2F | |
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da caccia imbarcato |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Leroy Grumman |
| Costruttore | .svg){kind=small} Grumman
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| Data primo volo | 18 ottobre 1933 |
| Data entrata in servizio | 1935 |
| Data ritiro dal servizio | 1940 |
| Utilizzatore principale | USN
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| Esemplari | 55 |
| Costo unitario | $ 12 000 (1935) |
| Sviluppato dal | Grumman FF |
| Altre varianti | Grumman F3F |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 6,53 m (21 ft 5 in) |
| Apertura alare | 8,69 m (28 ft 6 in) |
| Altezza | 2,77 m (9 ft 1 in) |
| Superficie alare | 21,4 m² (230 ft²) |
| Peso a vuoto | 1 221 kg (2 691 lb) |
| Peso max al decollo | 1 745 kg (3 847 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | un radiale Pratt & Whitney R-1535-72 |
| Potenza | 700 hp (522 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 372 km/h (231 mph, 201 kt) |
| Velocità di salita | 10,4 m/s (2 050 ft/min) |
| Autonomia | 1 585 km (985 mi, 857 nmi) |
| Tangenza | 8 260 m (27 100 ft) |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 Browning M1919 calibro 0.308 in (7,62 mm) |
| Note | dati riferiti alla versione F2F-1 |
dati estratti da United States Navy Aircraft since 1911[1] | |
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Il Grumman F2F era un aereo da caccia biplano imbarcato realizzato dall'azienda statunitense Grumman nei primi anni trenta ed impiegato nei reparti aerei della United States Navy, la marina militare statunitense.
Sostituì nei reparti di volo i precedenti FF e gli ultimi Boeing F4B ancora in servizio, rimanendo operativo fino a poco prima dell'entrata statunitense nella Seconda guerra mondiale.