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| Grumman Gulfstream I | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo di linea e Business |
| Equipaggio | 2 più gli assistenti |
| Costruttore |  Grumman
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| Data primo volo | 14 agosto 1958 |
| Utilizzatore principale | Phoenix Air
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| Esemplari | 200 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 19,43 m (63 ft 8 in) |
| Apertura alare | 23,93 m (78 ft 5 in) |
| Altezza | 6,93 m (22 ft 9 in) |
| Superficie alare | 56,79 m² (611 ft²) |
| Peso a vuoto | 9 934 kg (21 900 lb) |
| Peso max al decollo | 15 921 kg (35 100 lb) |
| Passeggeri | da 10 a 24 |
| Propulsione | |
| Motore | Due turboelica Rolls-Royce Dart 529 quadripala |
| Potenza | 1 120 kW ciascuno |
| Prestazioni | |
| VNE | 563 km/h (350 mph) |
| Velocità di crociera | 550 km/h (342 mph) |
| Autonomia | 3 541 km (2 200 miglia) più 45 minuti di riserva |
| Quota di servizio | 7 620 m (25 000 ft) |
| Record e primati | |
| Fu il primo aereo bimotore a poter raggiungere una quota di 9 144 m (30 000 ft) certificata negli Stati Uniti. | |
Alcuni dati sono estratti da Jane's All The World's Aircraft 1965-66[1][2] | |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il Grumman Gulfstream G-159 è un bimotore turboelica, impiegato come aereo di linea e Business. Il 14 agosto 1958 volò per la prima volta.
- ^ Taylor 1965, pag. 238.
- ^ record e prestazioni, su blog.globalair.com (archiviato dall'url originale il 20 febbraio 2011).