Grumman F9F Cougar | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia imbarcato |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | ![]() |
Data ordine | 2 marzo 1951 |
Data primo volo | 20 settembre 1951 |
Data entrata in servizio | novembre 1952 |
Data ritiro dal servizio | maggio 1974 |
Utilizzatore principale | ![]() ![]() |
Altri utilizzatori | ![]() |
Esemplari | 1 988 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 12,72 m (41 ft 9 in) |
Apertura alare | 10,51 m (34 ft 6 in) |
Freccia alare | 35° a un quarto della corda |
Altezza | 3,74 m (12 ft 3 in) |
Superficie alare | 337 ft² (31,31 m²) |
Peso a vuoto | 11 866 libbre (5 382 kg) |
Peso carico | 17 328 libbre (7 860 kg) (configurazione pulita, senza carichi esterni, solo cannoni) |
Peso max al decollo | 24 763 libbre (11 232 kg) |
Passeggeri | 1 |
Capacità combustibile | 1 063 galloni americani (4 020 l) 1 363 galloni americani (5 160 l) con due serbatoi sganciabili da 150 galloni americani (570 l) |
Propulsione | |
Motore | un turbogetto Pratt & Whitney J48-P-8A, con compressore centrifugo |
Spinta | 7 250 lbf (32.2 kN) 8 500 libbre forza (38 kN) al decollo, con iniezione di acqua |
Prestazioni | |
Velocità max | 646 miglia all'ora (1 040 km/h) a livello del mare |
Velocità di crociera | 516 miglia all'ora (830 km/h) alla quota di crociera di 38 000 piedi (12 000 m) |
Velocità di salita | 5 750 piedi al minuto (1 750 m/min) a livello del mare |
Autonomia | 1 312 miglia (2 111 km) (massima) |
Raggio di azione | 1 209 miglia (1 946 km) (combat range) |
Tangenza | 42 500 piedi (13 000 m) |
Armamento | |
Cannoni | quattro cannoni tipo M3 da 20 mm, con 190 colpi per arma |
Bombe | due bombe General Purpose (G.P.) da 1 000 libbre (450 kg) sui piloni interni e due bombe G.P. da 500 libbre (230 kg) sui piloni esterni |
Missili | quattro AIM-9 Sidewinder |
Razzi | sei razzi da 5 pollici (130 mm) |
Piloni | sei di cui due interni tipo Aero 65A e quattro più esterni tipo Aero 15A; piloni e lanciatori Mod. D per missili Sidewinder |
Note | Misure, pesi, prestazioni e armamento sono riferiti alla versione F9F-8 |
Dati tratti da "Standard Aircraft Characteristics NAVAER 1335A (REV.1-55) 15 aprile 1957" | |
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Il Grumman F9F Cougar fu il primo aereo da caccia imbarcato con ala a freccia costruito dalla Grumman Aircraft negli anni cinquanta.
Sviluppato dal precedente F9F Panther, se ne discostava per la nuova ala con una freccia di 35°. Entrato in servizio nella United States Navy troppo tardi per partecipare alla guerra di Corea, pur possedendo buone caratteristiche di volo, non ebbe una vita operativa molto lunga e fu presto sostituito dai nuovi modelli di caccia imbarcati supersonici.