HMS Emperor of India | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Nave da battaglia |
Classe | Iron Duke |
Proprietà | ![]() |
Ordine | 1911 |
Costruttori | Vickers Limited |
Cantiere | Barrow-in-Furness |
Impostazione | 31 maggio 1912 |
Varo | 27 novembre 1913 |
Entrata in servizio | 10 novembre 1914 |
Radiazione | 1931 |
Destino finale | Affondata come bersaglio il 1º settembre 1931. Recuperata nel 1932 e venduta per la demolizione |
Caratteristiche generali | |
Lunghezza | 189, 81 m |
Larghezza | 27 m |
Pescaggio | 9,98 m |
Propulsione | 18 caldaie Babcock & Wilcox o Yarrow 4 Turbine Parsons Quattro assi Quattro eliche 29.000 Hp |
Velocità | 21,25 nodi (39,36 km/h) |
Autonomia | 14.000 mn a 10 nodi (25.930 km a 19 km/h) |
Equipaggio | 925 |
Armamento | |
Armamento |
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La HMS Emperor of India, prima nave da guerra britannica a portare questo nome, è stata una nave da battaglia classe Iron Duke della Royal Navy. Inizialmente era previsto che la nave si chiamasse HMS Delhi ma il nome venne modificato solo un mese prima del varo[1] in onore di Giorgio V, imperatore dell'India. Venne impostata il 31 maggio 1912 nei cantieri Vickers di Barrow-in-Furness, varata il 27 novembre 1913 ed entrò in servizio il 10 novembre 1914, dopo lo scoppio della prima guerra mondiale.