HMS Hercules | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Corazzata dreadnought |
Classe | Classe Colossus |
In servizio con | ![]() |
Impostazione | 30 luglio 1909 |
Varo | 10 maggio 1910 |
Entrata in servizio | 31 luglio 1911 |
Radiazione | Ottobre 1921 |
Destino finale | Venduta per demolizione l'8 novembre 1921 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 20 350 t |
Lunghezza | 166,3 m |
Larghezza | 26 m |
Pescaggio | 8,2 m |
Propulsione | 18 caldaie a carbone a tubi d'acqua Yarrow (19 000 kW)
2 set di turbine Parsons 4 eliche |
Velocità | 21 nodi (38,89 km/h) |
Autonomia | 6 680 Mn a 10 nodi |
Equipaggio | 778-791 |
Armamento | |
Armamento | 10 cannoni 305/50 Mk XI in torrette binate
16 cannoni da 102 mm |
Siluri | 3 tubi lanciasiluri da 533 mm |
Corazzatura | Cintura: 203–279 mm
Ponti: 38–102 mm Torrette: 280 mm Barbette: 102–279 mm Paratie: 102 e 203 mm Torre di comando: 280 mm |
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La HMS Hercules fu la seconda nave della classe Colossus di corazzate dreadnought costruite dalla Royal navy alla fine del primo decennio del XX secolo. Passò tutta la sua carriera assegnata alla Home e Grand Fleet. Oltre alla partecipazione nella battaglia dello Jutland nel maggio 1916 e all'inconclusiva azione del 19 agosto successivo, il suo servizio durante la prima guerra mondiale consistette soprattutto in pattugliamenti di routine e addestramenti nel Mare del Nord. La nave fu dichiarata obsoleta alla fine della guerra e fu messa in riserva ed utilizzata come nave scuola. La Hercules fu venduta per la demolizione nel 1921 e smantellata l'anno successivo.