HMS Conqueror | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Corazzata dreadnought |
Classe | Orion |
In servizio con | Royal Navy |
Cantiere | William Beardmore and Company, Dalmuir |
Impostazione | 5 aprile 1910 |
Varo | 1 maggio 1911 |
Entrata in servizio | 1 dicembre 1912 |
Disarmo | Giugno 1922 |
Radiazione | Giugno 1922 |
Destino finale | Venduta per demolizione 19 dicembre 1922 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 22'274 t |
Lunghezza | 177,1 m |
Larghezza | 27 m |
Pescaggio | 9,5 m |
Propulsione | 18 caldaie a carbone Babcock & Wilcox (20'000 kW)
2 set di turbine Parsons 4 eliche |
Velocità | 21 nodi (38,89 km/h) |
Autonomia | 6'730 Mn a 10 nodi |
Equipaggio | 738-1'107 (1916) |
Armamento | |
Armamento | 10 cannoni da 343 mm in torrette binate
16 cannoni da 102 mm |
Siluri | 3 tubi lanciasiluri da 533 mm |
Corazzatura | Cintura corazzata: 203–305 mm
Ponti: 25–102 mm Torrette: 279 mm Barbette: 254 mm |
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La HMS Conqueror fu la terza nave della classe Orion di quattro corazzate dreadnought costruite dalla Royal Navy nei primi anni 1910. Passò la maggior parte della sua carriera assegnata alla Home e Grand Fleet. Oltre alla fallita intercettazione di alcune navi tedesche che avevano bombardato Scarborough, Hartlepool e Whitby nel 1914, la battaglia dello Jutland nel maggio 1916 e l'inconclusiva azione del 19 agosto 1916, il suo servizio nella prima guerra mondiale consistette generalmente in pattugliamenti del Mare del Nord e in esercitazioni.
Dopo la dissoluzione della Grand Fleet nel 1919, la Conqueror fu trasferita allaHome Fleet per alcuni mesi prima di essere assegnata alla Reserve Fleet. La nave fu venduta per la demolizione verso la fine del 1922.