HMS Royal Oak | |
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Descrizione generale | |
Tipo | pre-dreadnought |
Classe | Royal Sovereign |
Proprietà | ![]() |
Costruttori | Cammell Laird[1] |
Cantiere | Birkenhead |
Impostazione | 29 maggio 1890 |
Varo | 5 novembre 1892[1] |
Completamento | giugno 1894 |
Entrata in servizio | 14 gennaio 1896 |
Destino finale | Venduta per essere demolita il 14 gennaio 1914 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 14.190 |
Stazza lorda | 15.580 tsl |
Lunghezza | 125,1 m |
Larghezza | 23 m |
Pescaggio | 8,4 m |
Propulsione | Caldaie a carbone gemelle Humphreys & Tennant Due eliche |
Velocità | 15,7 nodi (29,08 km/h) |
Equipaggio | 712 |
Armamento | |
Armamento | alla costruzione:
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Corazzatura | Cintura:457 mm Ponte: 76 mm Torretta: 432 mm |
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La HMS Royal Oak, settima nave da guerra britannica a portare questo nome[1], è stata una nave da battaglia pre-dreadnought classe Royal Sovereign della Royal Navy. Venne impostata nei cantieri Cammell Laird il 29 maggio 1890, varata il 5 novembre 1892 ed entrò in servizio il 14 gennaio 1896.