HMS Temeraire | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Corazzata dreadnought |
Classe | Bellerophon |
In servizio con | Royal Navy |
Cantiere | HM Dockyard, Devonport |
Impostazione | 1 gennaio 1907 |
Varo | 24 agosto 1907 |
Completamento | Maggio 1909 |
Entrata in servizio | 15 maggio 1910 |
Radiazione | 11 aprile 1921 |
Destino finale | Venduta per demolizione il 7 dicembre 1921 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 18'894 t |
Lunghezza | 160,3 m |
Larghezza | 25,1 m |
Pescaggio | 8,2 m |
Propulsione | 18 caldaie a carbone Yarrow (17'000 kW)
2 set di turbine Parsons 4 eliche |
Velocità | 21 nodi (38,89 km/h) |
Autonomia | 5 720 Mn a 10 nodi |
Equipaggio | 681 (1909) - 729 (1911) |
Armamento | |
Armamento | 10 cannoni da 305 mm in torrette binate
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Siluri | 3 tubi lanciasiluri da 450 mm |
Corazzatura | Cintura corazzata: 203–254 mm
Paratie: 203 mm Ponti: 19–102 mm Torrette: 279 mm Barbette: 127–254 mm Torre di comando: 203 e 279 mm |
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La HMS Temeraire fu una delle tre corazzate dreadnought della classe Bellerophon costruite dalla Royal Navy nel primo decennio del 1900. Passò quasi tutta la sua carriera assegnata alla Home e Grand Fleet. Oltre alla partecipazione nella battaglia dello Jutland nel maggio 1916 e all'inconclusiva azione del successivo 19 agosto, il suo servizio durante la prima guerra mondiale consistette soprattutto in pattugliamenti del Mare del Nord e in esercitazioni.
La Temeraire fu trasferita alla Mediterranean Fleet nell'ottobre 1918 e si unì alle forze alleate nel Mediterraneo e nel Mar Nero dopo la fine della guerra in novembre. La nave fu dichiarata obsoleta e messa in riserva quando tornò a casa all'inizio del 1919 e fu poi usata come nave scuola. La Temeraire fu venduta per la demolizione nel 1921 e demolita l'anno successivo.