Harbin Z-19 | |
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Descrizione | |
Tipo | elicottero da ricognizione ed attacco |
Equipaggio | 1 pilota e 1 osservatore |
Progettista | Wu Ximing |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 2011[1] |
Data entrata in servizio | 2012 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 80 |
Sviluppato dal | Harbin Z-9 Haitun |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 12,00 m |
Altezza | 4,01 m |
Diametro rotore | 11,93 m |
Superficie rotore | 111,79 m² |
Peso a vuoto | 2 350 kg |
Peso max al decollo | 4 500 kg |
Propulsione | |
Motore | 2 turbine WZ-8C[1] |
Potenza | 8 40 shp[1] |
Prestazioni | |
Velocità max | 280 km/h |
Velocità di crociera | 245 km/h |
Velocità di salita | 9 m/s |
Autonomia | 4 ore |
Raggio di azione | 700 km |
Tangenza | 6,000 m |
Armamento | |
Missili | 8 HJ-8 anticarro o 8 TY-90 aria-aria |
Piloni | 4 |
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L'Harbin Z-19 Hei Xuan Feng[1], chiamato anche WZ-19, è un elicottero cinese da ricognizione ed attacco sviluppato da Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (HAMC) per l'Esercito Popolare di Liberazione.[2] Viene costruito utilizzando componenti dell'Harbin Z-9, versione costruita su licenza dell'Eurocopter Dauphin.[1]