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| Heinkel HE 57 | |
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo anfibio di linea |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Heinkel
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| Data primo volo | dicembre 1930 |
| Data entrata in servizio | 1931 |
| Data ritiro dal servizio | 30 luglio 1937 |
| Utilizzatore principale | .svg){kind=small} DVS
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| Esemplari | 1 |
| Costo unitario | 12 600 RM |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 11,85 m |
| Apertura alare | 16,00 m |
| Altezza | 4,50 m |
| Superficie alare | 39,20 m² |
| Peso a vuoto | 1 820 kg |
| Peso max al decollo | 2 600 kg |
| Passeggeri | 4 |
| Propulsione | |
| Motore | un radiale Pratt & Whitney Wasp |
| Potenza | 425 hp (317 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 185 km/h (100 kt) |
| Velocità di crociera | 160 km/h (86 kt) |
| Quota di servizio | 3 800 m |
i dati sono estratti da Уголок неба[1] | |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
L'Heinkel HE 57 Heron era un aereo anfibio monomotore a scafo centrale monoplano ad ala alta realizzato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke nel 1930.
Destinato al servizio di trasporto passeggeri di linea, non riscosse l'attenzione del mercato civile e il progetto venne abbandonato dopo un solo esemplare costruito.
- ^ Heinkel He.57 Heron in Уголок неба.