Heinkel He 49 | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Siegfried e Walter Günter |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | novembre 1932 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 4 |
Altre varianti | Heinkel He 51 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 8,24 m |
Apertura alare | 11,0 m |
Altezza | 3,2 m[senza fonte] |
Superficie alare | 27,2 m²[senza fonte] |
Peso a vuoto | 1 950 kg |
Propulsione | |
Motore | un BMW VI |
Potenza | 740 PS (544 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 310 km/h |
Velocità di salita | a 2 000 m in 3 min 24 s |
Tangenza | 7 500 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | 2 MG 17 calibro 7,92 mm |
Note | dati relativi alla versione He 49 L |
i dati sono estratti da Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (Band 2)[1] | |
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L'Heinkel HD 49, in seguito ridesignato He 49 come da convenzioni RLM, era un caccia monomotore biplano realizzato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
Costruito in soli 4 esemplari, non venne avviato alla produzione in serie perché giudicato troppo complesso da costruire, ma il modello che ne derivò, l'He 51, divenne il primo caccia ad equipaggiare la neocostituita Luftwaffe.