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| Heinkel He P.1079 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | prototipo di aereo a reazione notturno |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Siegfried Günter |
| Costruttore | .svg){kind=small} Heinkel
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| Data del completamento | mai costruito |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 14,25 m (46 ft 9,4 in)[1] |
| Apertura alare | 13,00 m (42 ft 8.2 in)[1] |
| Freccia alare | 35 ° |
| Altezza | 4,60 m (8 ft 10 in) |
| Superficie alare | 35,00 m² |
| Peso carico | 11 000 kg |
| Capacità combustibile | 4 200 L (920 Imp gal) |
| Propulsione | |
| Motore | due turbogetto Heinkel HeS 011 |
| Spinta | 1 300 kgf (12,7 kN) ciascuno[2] |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 885 km/h a 6 000 m |
| Autonomia | 2 700 km |
| Armamento | |
| Cannoni | 2 MG 151/20 calibro 20 mm 4 MK 108 calibro 30 mm |
Dati tratti da Luftwaffe Secret Projects: Ground Attack & Special Purpose Aircraft.[3] | |
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L'Heinkel He P.1079 è stato un progetto tedesco di aereo a reazione che si caratterizzava per la presenza di impennaggi di coda a V, fu progettato nelle fasi finali della seconda guerra mondiale. Il velivolo rimase allo stadio di progetto per la fine delle ostilità.
- ^ a b Lepage, p. 295.
- ^ Kens e Nowarra.
- ^ Heinz Rode; Dieter Herwig, Luftwaffe Secret Projects: Ground Attack & Special Purpose Aircraft, Midland Publishing, Ltd, 2003, pp. 157-8, ISBN 1-85780-150-4.